Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Lähetä vastaus


Tämän kysymyksen tarkoitus on estää roskapostitusta foorumille.
Hymiöt
:D :) ;) :( :o :shock: :? 8-) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :geek: :ugeek:

BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[flash] on poissa käytöstä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä

Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Re: Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Kirjoittaja Perjantai13 » Pe Maalis 20, 2015 3:15 pm

Mikäli vain toinen rengas kuluu niin kyseessä lienee pyöränkulman virhe, ei auraus/haritusvirhe. Tarkista camber ja caster.

Re: Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Kirjoittaja Vieras » Su Maalis 01, 2015 8:21 pm

Trabin ohjekirja v. 1981 sanoo haritukseksi vyörenkailla 2-4 mm, ns rättirenkailla 5-7 mm,

Re: Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Kirjoittaja Seppo Luoto » To Kesä 12, 2014 4:25 pm

Huikko kirjoitti:Mitkähän on oikeat arvot ja mitä kaikkea voidaan säätää ja mistä. Aurauksen tajusin että raidetangoista mutta kuinkas muut arvot. Vasen eturengas kuluu voimakkaasti ulkosyrjältään.
Trabant 601 vm. 1965 ohjekirja antaa seuraavat arvot: sivukallistuma +2 astetta, etuviistous (haritus?) 5-7mm (kuormatta) olkatapin kallistuma 7astetta30min.
Tämä on kirjan ilmoittama tieto, tuo etuviistous tarkoittanee nimen omaaan haritusta !

Re: Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Kirjoittaja trabi » Ti Touko 13, 2014 6:04 pm

Eipä siinä muuta säätöä ole kuin se auraus. Ja se ei saa aurata vaan pitää olla haritusta. En tiedä arvoja , pers tuntumalla olen säätänyt ja tarkkaillut renkaita.

Trabant 601 1988 ohjauskulmat

Kirjoittaja Huikko » Ke Huhti 30, 2014 2:38 pm

Mitkähän on oikeat arvot ja mitä kaikkea voidaan säätää ja mistä. Aurauksen tajusin että raidetangoista mutta kuinkas muut arvot. Vasen eturengas kuluu voimakkaasti ulkosyrjältään.

Ylös